Category: спорт

Category was added automatically. Read all entries about "спорт".

Karhu

Про маразм

Ещё до рождения дочери, я читал про маразмы системы образования. С рождением, стал готовиться к встрече. На удивление, во всех садиках всё было нормально. И даже первый класс был обычным. Но вот наступил второй и недавно учитель написала в информационную группу о том, что всем детям необходимо зарегистрироваться на сайте ГТО. На прямой вопрос: зачем? Последовал расплывчатый ответ, дескать нужна только рега и рег.номер. Участие не обязательно. Родительский чатик взорвался (поначалу) вопросами. Кому это надо и почему. Но быстро утихли. У меня пригорело и я начал задавать вопросы в чат. Зачем оно надо. Кто-то из мам ответил, что это здо́рово, стильно, ЗОЖ и весело. На что 3 меня возник вопрос: зачем? Мне ответили, что спорт, жизнь и пр. Но ведь у нас и так есть физкультура, бассейн (в школе). Зачем сдавать нормативы? Прямого ответа, кроме как посыла на сайт ГТО, я не получил.
И всё же, мне интересно. Зачем это нужно? Я понимаю, патриотизм, воспитание, кольцо врагов, будь-готов-всегда-готов. Я не понимаю, почему значки ГТО дадут преференции при поступлении в ВУЗ. То есть, умение быстро бегать, прыгать и ползать поможет мне работать головой? Стивен Хокинг немного не согласен.
Поэтому, нет, нет и ещё раз нет. Никаких ГТО. Физическое развитие дадут, а бессмысленные значки пусть себе засунут в...

Karhu

Греби* и гребу*

Чуть больше недели назад мы с lange_schlange приняли участие в небольшой байдарочной прогулке по Выборгскому заливу. Изначально, это должна была быть маленькая прогулка по островам Петербурга. Но...повидло внесло свои коррективы. Вдруг туристы-водники устроят массовку, приблизятся друг к дружке и вообще! И навигацию в городе не открыли. А в области открыли. Мы оперативно поменяли экскурсию и в день Икс приехали в Выборг на Ласточке. Нас было шесть туристов и два инструктора. Нас посадили в такси и привезли на точку старта. Начали мы в самом начале Сайменского канала. Буквально несколько сотен метров красивой финской природы и мы выходим на большую воду - бухта Защитная, часть Выборгского залива. Тут правда пришлось попотеть!! Нас встретил классический вмордувинд. Гребёшь, гребёшь, а кажется, что ничего не меняется. И мы гребли. И гребли. И гребли. И гребли... Ежесекундно я вспоминал анекдот, часть из которого вынес в заголовок! Наконец, зайдя за Былинный остров, ветер стих и стало намного легче. Причалили к острову Твердышу. Там нас покормили, напоили, показали виды с высоты. И мы отправились дальше к центру древнего Виипури. Правда, по дороге пошёл дождь. Мы замотались в дождевики и погребли дальше. Прошли мимо острова мёртвых с капеллой Людвигштайн. Постояли под мостиком. Сделали круг почёта вокруг Выборгского замка и причалили в бухте Малый ковш. Организаторы говорили про 20 километров. Гугл показал 16 (но это не точно). На руках появились мозоли (хорошо, что я всё же надел перчатки. Лучше поздно, чем никогда.). Но удовольствие мы порлучи сполна! Как сказал один наш гид: в хорошую погоду каждый пройти сможет. А вот в такую, которая была при нас... :-)


фото

Suomen satu

Новый год мы решили встретить в Финляндии. Нашли место, подготовились и поехали. Дорожные приключения 30 декабря не так интересны, в них не было ничего особенного. Сказка началась, когда спустя несколько часов, после выезда из дома, мы приехали в тёмный лес. Кончилась дорога, кончились фермы, мы проехали мотель, пару домиков в которых горели дежурные новогодние украшения, а всё остальное засыпано снегом. Мы ехали и ехали, пока впереди не забрезжил свет. Свет посреди тёмного высокого леса. Мы подъехали ближе. В лесу, в нескольких метрах от дороги и на таком же расстоянии от замёрзшего озера стоял небольшой домик. Внутри домика горела гирлянда на небольшой, но живой ёлке с игрушками. А рядом с домиком росла маленькая настоящая ёлочка, тоже обвитая сияющей гирляндой. Камин был ещё тёплый, да и в домике было тепло. Стояли готовые свечи, на столике была скатёрка. Мы быстро разобрали вещи и доукрасили наш домик. Повесили гирлянды, положили дождик. канун нового года мы встретили в суете. Пока я с Машей тренировался ходить на лыжах, Настя хлопотала на кухне. Мы съездили в ближайший городок (всего полчаса на машине), докупили припасов и стали ждать самой волшебной ночи в году...

Collapse )
вело я

Веловечер

Давно я не седлал своего двухколёсного коня. Поэтому, проложив себе маршрутик я после работы, перекусил дома, закинул рюкзак за спину и отправился на Острова.
Впечатления по мере маршрута. Первые впечатления, проезжая по въезду в наши спальные районы - кто все эти люди и почему они готовы стоять часами в пробке?! Потом была Петроградка. Узенькие улочки Бармалеева, Подрезова, Подковырова, Полозова... Наконец, я выехал к отправной точке моего маршрута - Петровский остров. Насмотревшись на спутниковых картах и интернетах про исторические вкусности, поджидающие меня чуть ли не на каждом углу я стал ехать медлеенее и смотреть по сторонам. К слову, последний раз я в тех краях был лет шесть-семь назад, на заре своей велосипедизации. Доехав до яхт-клуба на западной оконечности острова я подивился тому, что всё уже украдено до нас застроено кафе-ресторанами-летними верандами. Но не спешите туда бежать. Яхтенный спорт удовольствие не дешёвое. Поэтому заведения там соотвествующего уровня. Всё в машинах, машинах, машинах, бухта заставлена яхтами... ладно, едем дальше. Дом ветеранов сцены отремонтировали (как минимум внешне) и закрыли доступ. По Большому петровскому мосту я ездил в бытность его пешеходно-деревянным. Сейчас это полноценный мост, по полторы полосы в каждую сторону для автомобилей, велодорожка и тротуары. Но переехав на Крестовский я был шокирован. Тихий и немного уютный парк сильно изменился. Если восемь лет назад там ездили единичные машины, возле старого, красивого стадиона можно было сесть на пристань и смотреть на солнце, уходящее в море. Оно освещало новостройки Васильевского острова а рядом чернем Стадиом имени Кирова. Было малолюдно, тепло, хорошо... Сейчас же там понастроено ресторанов, баров, клубов. Вдоль дороги стоят жлитные автомобили. Ягуары, порше, мерседесы, бмв и прочие и прочие. Тот самый причал уже смотрит не на море (море видно, но не горизонт), а на стройку нового стадиона и торчащие опоры Западного скоростного диаметра. Люди зачем-то заезжают на него на машинах и сидят в них, вместо того, что бы сидеть на тёплом бетоне и болтать ногами над водой. Следующая остановка - памятник С.М. Кирову. Старые кассы разгромлены и загажены. Вместо ансамбля в классическом стиле мы получаем две новые безликие коробки спортивных площадок сбоку от стадиона, разгромленые кассы и ужасный стадион в конце. Может, лучше старый было отремонтировать? Дальше попробовал велодорожку на Крестовском. Рекомендую. Наверное, в выходные она загажена людишками, но в будние дни относительно свободна. Правда мост через небольшую речушку так и не сделан, поэтому велодолрожка с тротуаром упирается в ограждение, сворачивает на небольшой мостик и вновь возвращается на пути своя. По мостику напишу-ка я в администрацию города. Дальше попытался осмотреть территорию бывшего завода Вулкан на П.С. в надежде увидеть сохранённую водонапорную башню, но увы, завтройка всё съела и башню в центре жилого комплекса не видно. Заодно опять подивился на людей, которые приезжают в парк на машинах, ставят их на траву рядом с берегом, садятся рядом и включают музыку да погромче. Вот радость-то... Мой путешествие продолжилось по Каменному острову с его закрытыми от всех и вся дачами. А площадь Старого театра, разумеется, заставлена машинами. Дальнейший маршрут был знаком и отъезжен "до дыр". Я бы не стал о нём писать, если бы не одно "но". После асфальтовых дорог с пробками из машин, маршруток, автобусов, грузовиков... я въехал на территорию парка Лесотехнической академии. Пятьдесят метров от дороги и в нос мне ударил запах цветущего поля и сладкий запах, если не ошибаюсь, шиповника. Проехаться по благоухающему лесу после пыльно-асфальтовой дороги - наслаждение!!
Напоследок покажу вам небольшую шалость. Как вы знаете, залив у нас мелкий, вот в одном месте у побережья Крестовского острова и намыло песчаный островок. Вода мне не доходит и до колена. На велосипеде можно проехать замочив лишь стопы. А с сандалями это даже приятно.
фото

Великое княжество Финляндское ч.1

Руки наконец-то дошли до путешествия в Финляндию с roninnw и prozerin.
Итак, первый день: прибытие на поезде Аллегро (до чего хорошо на нём ездить!) и сразу с вокзала мы отправляемся на олимпийский стадион, что бы с башни рассмотреть Хельсинки.

Collapse )
Karhu

Форт Обручев

Готовясь к очередному путешествия, я с трудом верил, что погода будет хорошей. До цели путешествия всего около 3,5-4 километров, что, в теории, обещало быть лёгкой часовой прогулкой. Прогнозы за пару дней, когда они становятся более-менее правдивыми, обещали облачность и слабый плюс. К сожалению, он сбылся...
Дорога до форта длилась около двух часов. По мокреющему снегу. Нас было пятеро: morita, teufelus, jenich, Катя и Оля. morita была на советских деревянных лыжах. jenich и Оля с аллюминиевыми санками. Подходя к пролому (где можно было войти) мы перешагнули через ручеёк тающей воды.
Форт имеет достаточно большую сохранность. В чём-то даже бОльшую, нежели Чумной. Сравнение с более доступными северными и южными номерными фортами нецелесообразно. Форт огромный и даже не смотря на малую занесённость снегом и наличие фонарей мы не успели обойти его полностью. На это нужен световой день (в идеале, конечно, в тёплое время). Сами масштабы и продуманность постройки потрясающая и великолепная. До сих пор удивляюсь, что в былые времена украшениям уделяли место и время всегда. Казалось бы: форт, чисто военный объект. По нему будут стрелять, рушить, уничтожать... И при всём при этом казематы украшены плафонами, главный вход украшен лепниной, ограда гавани сделана литой чугуниной. Кстати говоря, промышленные здания того времени тоже несмотря на утилитарность сделаны образцами архитектуры и являются достоянием народа. А сот современные заводы это бездушные в лучшем случае цветные коробки, котоые легко перепрофилируются, но эстетических чувств не вызывают.
Вернёмся на форт.
Обойдя несколько помещений и даже взобравшись по вековой чугунной лестнице, мы, испив чаю, двинулись назад. К этому времени изредка нас поливал моросящий дождик, слабый плюс подтопил снег и сделал передвижение на деревянных лыжах пыткой. Ветер в лицо и вечереющее серое небо заканчивали картину "превосходного" исхода назад. Город встретил нас практически растаявшим снегом и моросящим постоянно дождём.
На память осталось чуть менее сотни фотографий (чуть попозже покажу несколько более-менее удачных) и настроение угара и трэша!!

morita с шапкой из снега.

Collapse )
вело я

Велофотоманьяки

Предcтавьте cебе, лето, июнь, тепло и Вы едете на велоcипеде...
Да, именно на велоcипеде!!
08 июня предлагаетcя велопробег из Петербурга, через Лахту, Горcкую, Дамбу, Кронштадт, паром до Ораниенбаума и электричкой в Петербург.
Велодрузья, ЕДЕМ!!!

кросс пост в fotomaniacs_spb